![]() Maskinhallen i Eskilstuna museer 2007. Ref 1 |
Hyttor och gruvor i Bergslagen Med MC till Polhemshjulet i Norberg Text och bild Björn Bellander. Bilder 2008 Tillbaka English version |
sedan 060105 Uppdaterad 2017-12-30 © Björn Bellander web counter |
Tillbaka
|
I Kärrgruvans centrum finns en skylt visande vägen till Polhemshjulet. Den ligger mitt i en korsning och man kan lätt ta fel väg. Kör du mot en 30 km skylt är det fel. En backe ned leder till en parkering för hjulets anläggning. Här kan du läsa om stånggångens konstruktion. Det är förvånande vilken kraft man fick ur hjulet som hade 15 m i diameter. Rent teknisk var det bara 15.2 hk, men momentet var desto större. Dessa gångar kunde leda rörelsen flera km. Denna stånggång var 1306 m lång. Hjulet var av överfallstyp, med andra ord den totala tyngden av vattnet, gånger hävstången, som låg i skoporna gav momentet. För att leda vattnet från den närliggande sjön Bålsjön grävdes en 3 km kanal vilken fortfarande finns kvar dock utan vatten. Sista biten byggdes en akvedukt som anslöts uppe i taknocken av byggnaden. Slutet på kanalen finns fortfarande den del som anslöt till akvedukten. Tyvärr har den av någon anledning brunnit. Sådana här grävda kanaler var inte ovanliga. (I Bredsjö mellan Kopparberg och Hällefors finns en kanal, Under "Rädda våra skogar"), som fortfarande har vatten. Dock har skogsägaren huggit ned skogen på vallen till kanalen så dess saga är all om några år. Det gäller att föreningar och andra med intresse för sin historia vaktar de efterlämningar som byggde upp samhället en gång i tiden. (Markägaren bryr sig inte.) Själva stången hade en slaglängd av 1.8 m i vilken stängerna var kilade. Det var naturligtvis mycket viktigt att man inte fick något spel, annars skulle dessa addera varandra så att rörelsen till slut blev noll. Titta på bilden av hopsättningen. Dock förlorade man slag när stången som hänger lite sträcks. Titta på den geniala för sin tid konstruerade kardanknuten som ej medgav spel. Det var ett jobb av den lokala smeden. Upphängningen är mycket enkel. Stånggången byggdes 1877 och var i drift ända tills 1920 trots att ångmaskiner fanns redan på 1850 talet. Naturligtvis för att det var så billigt att använda stånggången. Elektricitet kom till Norberg 1897. Stånggångar kunde ej användas till mer än att pumpa då de bara gav en fram och återgående rörelse. Uppfodring av malm skedde mest med hästvandring eller vid grunda gruvhål, att man helt enkelt bar upp malmen. |
Bilder från
följande ägare har använts i bjorns-story.se med vederbörligt
tillstånd: Referens 1: © Björn Bellander bjorn.bellander(at)telia.com |
Bäst i Internet Explorer 6.0
eller senare. Bäst i upplösning min 1024x768. Min färger 256. För video är Windows Media Player och Nero player provade. © Copyright Björn Bellander 2006- |